Valg af materiale
-Det er ekstremt dimensionelt stabil i naturen og ikke-cytotoksisk i naturen, og dermed mest egnet til de fleste motoriske delanvendelser. Zamak 5 er lidt hård i styrke, fordi en yderligere mængde kobber er inkluderet i det og er anvendt i motorisk delproduktion, hvor motorisk delspecifikation kræver overlegne fysiske egenskaber.
Die - Støbning Proces
- Molddesign:Kritisk design er nødvendigt i denne situation. Die-støbende temperaturer og tryk skal modstås af denne form. Det oprettes i overensstemmelse med nøjagtige form og størrelsesspecifikationer for delen i bilen, herunder faktorer som kanaler til at kontrollere størkningshastighed i zinklegering.
- Meltning og skydning:Zink-aluminiumslegeringen opvarmes mellem 400 til 450 grader i de fleste anvendelser. Når det opvarmes, injiceres det i for at dø hulrum ved hjælp af højtryk (generelt mellem 10 og 175 MPa). Højtryk bruges til at udfylde hver del af matrice for at opnå en nøjagtig del med indviklede detaljerede mønstre og forbedret overfladefinish.
Post - behandling
- Trimning:Trim det overskydende materiale (f.eks. Flash) omkring delen, efter at die-casting er afsluttet. Dette opnås oftest ved hjælp af presser eller beskæringsværktøjer.
- Overfladebehandling:Overfladebehandlinger er blevet brugt til at forskønne zink-die-casting-legering for at gøre det mere korrosionsbestandig natur. Behandlede almindeligt anvendte behandlinger er krombelægning eller nikkelbelægning ved proces med elektroplettering, maleri og pulverbelægning.
- bearbejdning:Visse motorkøretøjer har bearbejdning udført ud over bor, tryk eller for at opnå den ønskede dimensionelle tolerance til at danne visse funktioner såsom monteringshuller.
Kvalitetssikring
- Dimensionel inspektion:Alle dele inspiceres af nøjagtige måleværktøjer i form af koordinatmålingsmaskiner (CMMS) for at validere disse er fremstillet til dimensionelle tolerancer, der er foreskrevet.
- Ikke-destruktiv test:Røntgenprøvning og ultralydstestmetoder anvendes til at kontrollere interne defekter i die-castings i form af revner eller porøsitet.
- Mekanisk test:Produktionsprøve anvendes til at udføre trækstyrkeforsøg, test af hårdhed og test ved påvirkning for at sikre, at delen er i overensstemmelse med præstationsstandarderne i disse.
Populære tags: Zinklegeringsstøbegods til bildele, Kina Zinclegering Die støbegods til producenter af bildele, leverandører, fabrik